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凡世通不幸的100岁生日

目前是否会扩大还有待观察。

哥伦比亚广播公司新闻业务记者安东尼梅森报道,对于一家未来有人说已经处于危险中的公司而言,更广泛的召回将是一场更大的灾难。

“现在我觉得这个品牌正在为它的生命而奋斗,” Automotive News的发行人Keith Crain说。

对于凡世纪庆祝其诞辰100周年而言,这并不是什么派对。 据报道,该公司轮胎的问题已被归咎于目前在联邦调查中已有62人死亡,这一里程碑受到了损害。

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行业分析师似乎同意凡世通如何处理这场危机。

“总而言之:糟糕,”零售管理顾问的George Whalin说。 “首先,他们试图通过指责消费者来指责和软化这件事,指责福特,指责他们所有人......”

所以现在该公司正在进行损害控制。 但沃林表示该品牌受到严重伤害。

“一个品牌真的是你最神圣的东西。它真的是你与消费者的关系。当你损坏它时,它需要很长时间,有时你永远无法修复它。”

费尔斯通应该在1978年获得这一教训,当时,在召回召回之后,该公司被迫召回了1400万个钢带束缚 - 这仍然是史上最大的回忆。

Crain说,在Firestone处理当前危机的方式中,它不仅损害了公司与消费者的关系。

“我认为这会危及凡世通与美国所有汽车制造商之间的关系。”

据报道,现在本田以消费者信心下滑为由考虑从其新车上拆除凡士通轮胎。 突然,凡世通似乎绝望了。

“你知道,当他们告诉你,'去任何地方,购买任何轮胎,我们都会付钱给他们'是很困难的。” 你知道他们感受到了热量,“克莱因说。

Firestone品牌当然是日本公司Bridgestone所有。 对于本田这家另一家日本公司来说,甚至考虑采取这样的行动是最明显的迹象,表明凡世通的损坏程度可能会有多大。

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