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2019-10-31 来源:学生大万博体育网页版的里约目标欢迎您
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在空中缓慢的东西

交通部长罗德尼斯莱特宣布与航空领导人会面是“解决行业面临的一些挑战的必要的第一步” ,今年夏天受到延误,取消和客户投诉的困扰。

斯莱特说,来自航空公司,工会,机场和其他团体的参与者讨论了他们可以更好地合作的方式。他补充说,周一的聚会“将在短期和长期内提高服务水平”

斯莱特宣布,他的部门将成立一个关于航空公司服务绩效的工作组,以监控情况并在90天内向他汇报。

越来越多的人在旅行,一连串的恶劣天气和至少一个航空公司的劳工分歧使得这个夏天成为数百万美国人乘坐航空旅行的不满时期。

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仅在7月份,美国联邦航空管理局就报告了超过44,000次航班延误,这比6月份有所改善。

会议结束后,斯莱特表示航空公司同意在航班延误或取消航班时改善其对FAA的通知,以便空中交通管制员能够更好地利用现有的空域。

他说,已经确定了空中交通管制系统中的几个阻塞点,并正在努力解决这些问题。

斯莱特还表示,他已要求航空公司制定应急计划,以应对即将到来的劳动节假期以及感恩节和圣诞节旅游季节等非常繁忙的时期。

当天早些时候,美国汽车协会主席提出了改善航空旅行的建议。

Robert L. Darbelnet在亚特兰大扶轮社发表讲话时呼吁将空中交通管制系统私有化,并敦促国会全力资助航空改进。 他还建议扩建新机场系统或更好地利用区域机场,并表示要求航空公司与美国联邦航空局和国会合作。

“现在是采取行动的时候了,” Darbelnet说。 “我们必须迅速,创造性和合作地共同努力。”

虽然这是一个非常出色的航空旅行问题的夏天,但这个问题并不新鲜。

由于对延误和服务质量不佳的抱怨,航空公司去年通过承诺更好地对待客户并在乘客的旅行体验中更加坦率地避开了国会的行动。

然而,当运输部门检查员今年早些时候检查以确定航空公司是否履行了这一承诺时,他们发现了不同程度的承诺。

该部门的检查长在向国会提交的一份初步报告中表示, “航空公司正在明确而真诚地努力加强对客户服务的关注,但迄今为止的底线结果参差不齐 。” “航空公司有办法恢复消费者信心。”

事实上,当航班延误6月的航线数量时,航空公司指责空中交通管制系统,美国联邦航空局指责天气,推迟乘客指责所有人。

7月份情况有所改善,但正如美国联邦航空局官员彼得·查伦所承认的那样, “如果你是一名被推迟的乘客,这些数字对你来说没有任何意义。”

美国最大的航空公司美国联合航空公司(United Airlines)的持续存在的问题使整体性能上升蒙上了阴影。在这里,飞行员与恶劣天气的纠纷导致数十次航班延误或取消。

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